La qualité des plaques de carbone en acier à haute teneur
ASTMA283/A283M | ASTM A573/A573M | ASME SA36/SA36M |
ASME SA283/SA283M | ASME SA573/SA573M | EN10025-2 |
EN10025-3 | EN10025-4 | EN10025-6 |
JIS G3106 | DIN 17100 | DIN 17102 |
GB/T16270 | GB/T700 | GB/T1591 |
Prenons l'exemple des applications A36
Application de la plaque d'acier de construction au carbone ASTM A36
Pièces de machines | Cadres | Calendrier | Plaques d'appui | Réservoirs | Bacs | Plaques d'appui | Pièces forgées |
Plaques de base | Engrenages | Cames | Pignons | Gabarits | Anneaux | Modèles | Calendrier |
Options de fabrication de plaques d'acier ASTM A36 | |||||||
Pliage à froid | Formage à chaud doux | Perforation | Usinage | Soudage | Pliage à froid | Formage à chaud doux | Perforation |
Composition chimique de l'A36
ASTMA36 Plaque d'acier laminée à chaud | Composition chimique | |
Élément | contenu | |
Carbone, C | 0,25 - 0,290 % | |
Cuivre, Cu | 0,20 % | |
Fer, Fe | 98,0 % | |
Manganèse, Mn | 1,03 % | |
Phosphore, P | 0,040 % | |
Silicium, Si | 0,280 % | |
Soufre, S | 0,050 % |
Propriété physique de l'A36
Propriété physique | Métrique | Impérial |
Densité | 7,85 g/cm3 | 0,284 lb/po3 |
Propriété mécanique de l'A36
Plaque d'acier laminée à chaud ASTM A36 | ||
Propriétés mécaniques | Métrique | Impérial |
Résistance à la traction, ultime | 400 - 550 MPa | 58 000 à 79 800 livres par pouce carré |
Résistance à la traction, rendement | 250 MPa | 36 300 livres par pouce carré |
Allongement à la rupture (en 200 mm) | 20,0 % | 20,0 % |
Allongement à la rupture (en 50 mm) | 23,0 % | 23,0 % |
Module d'élasticité | 200 GPa | 29 000 ksi |
Module de masse (typique pour l'acier) | 140 GPa | 20300 ksi |
Coefficient de Poisson | 0,260 | 0,260 |
Module de cisaillement | 79,3 GPa | 11 500 ksi |
L'acier au carbone est un alliage composé de fer et de carbone. Plusieurs autres éléments sont autorisés dans l'acier au carbone, avec de faibles pourcentages maximaux. Ces éléments sont le manganèse, avec un maximum de 1,65 %, le silicium, avec un maximum de 0,60 %, et le cuivre, avec un maximum de 0,60 %. D'autres éléments peuvent être présents en quantités trop faibles pour affecter ses propriétés.
Il existe quatre types d'acier au carbone
Basé sur la quantité de carbone présente dans l’alliage. Les aciers à faible teneur en carbone sont plus tendres et plus faciles à former, et les aciers à plus forte teneur en carbone sont plus durs et plus résistants, mais moins ductiles, et deviennent plus difficiles à usiner et à souder. Vous trouverez ci-dessous les propriétés des nuances d'acier au carbone que nous fournissons :
● Acier à faible teneur en carbone : composition de 0,05 % à 0,25 % de carbone et jusqu'à 0,4 % de manganèse. Également connu sous le nom d’acier doux, c’est un matériau peu coûteux et facile à façonner. Bien qu'il ne soit pas aussi dur que les aciers à plus haute teneur en carbone, l'enfouissement des voitures peut augmenter la dureté de leur surface.
● Acier à carbone moyen – Composition de 0,29 % à 0,54 % de carbone, avec 0,60 % à 1,65 % de manganèse. L'acier au carbone moyen est ductile et solide, avec des propriétés de longue durée.
● Acier à haute teneur en carbone – Composition de 0,55 % à 0,95 % de carbone, avec 0,30 % à 0,90 % de manganèse. Il est très solide et conserve bien sa mémoire de forme, ce qui le rend idéal pour les ressorts et les fils.
● Acier à très haute teneur en carbone - Composition de 0,96 % à 2,1 % de carbone. Sa forte teneur en carbone en fait un matériau extrêmement résistant. En raison de sa fragilité, cette nuance nécessite une manipulation particulière.