Fabricant d'acier

15 ans d'expérience de fabrication
Acier

Barres en acier en alliage haute traction

Brève description:

Nom: tige d'acier

Normes: ASME, ASME et API

Diamète: 10mm à500 mm

GRADE: EN8, EN19, EN24, EN31, SAE1140, SAE4140, SAE8620, 16MNCR5, 20MNCR5 etc.

FINITION: Bright poli, noir, finition en ba, tournant rugueux et finition Matt

LONGUEUR: 1000 mm à 6000 mm de longou selon le client'S besoins

FORMULAIRE: Round, forgeage, lingot, etc.


Détail du produit

Tags de produit

Aperçu de l'acier en alliage

L'acier en alliage peut être divisé en: acier de structure en alliage, qui est utilisé pour fabriquer des pièces mécaniques et des structures d'ingénierie; Alliage en acier à outils, qui est utilisé pour fabriquer divers outils; Special Performance Steel, qui possède des propriétés physiques et chimiques spéciales. Selon la classification différente de la teneur totale des éléments d'alliage, il peut être divisé en: à faible acier en alliage, avec la teneur totale des éléments en alliage inférieure à 5%; (Moyen) en acier en alliage, la teneur totale des éléments d'alliage est de 5 à 10%; Acier en alliage élevé, la teneur totale des éléments en alliage est supérieure à 10%. L'acier en alliage est principalement utilisé dans les occasions nécessitant une résistance à l'usure, une résistance à la corrosion, une résistance à haute température, une résistance à basse température et un non magnétisme.

Bars en acier en alliage Jindalai (19)

Spécification de l'acier en alliage

nom de produit Haut en alliage stanguilleBars
Diamètre extérieur 10-500 mm
Longueur 1000-6000mou selon les clients'besoins
Stangdard AISI, ASTM, GB, DIN, BS, JIS
Grade 12cr1mov 15crmo 30crmo 40crmo 20simn 12cr1movg 15crmog 42crmo, 20g
Inspection inspection manuelle échographique, inspection de surface, tests hydrauliques
Technique Chaud roulé
Emballage ENGAGE DE BOULLE STANDARD EXTRACHE OU BEAU Selon
Traitement de surface Peint en noir, enduit d'e, galvanisé, pelé ou personnalisé
Certificat ISO, CE

Bars en acier en alliage Jindalai (31)

Types d'acier

lAFFAIRES DE RÉPARATION À TRANSIFICE HAUTE

Pour les applications nécessitant des résistances et une ténacité à la traction plus élevées que les aciers en carbone, il existe une gamme d'aciers à faible alliage. Ceux-ci sont classés comme des aciers à traction ou de construction élevés et des aciers durcissant les boîtiers. Les aciers à forte résistance à la traction ont des ajouts d'alliage suffisants permettant le durcissement (par extinction et le traitement de température) en fonction de leurs ajouts d'alliage.

lAFFAIRES DU DURFIGNAGE (CARBURISATION)

Les aciers durcissant les cas sont un groupe d'aciers à faible teneur en carbone dans lesquels une zone de surface de dureté élevée (d'où le terme cas durcie) est développé pendant le traitement thermique par absorption et diffusion du carbone. La zone de dureté haute est soutenue par la zone centrale sous-jacente non affectée, qui est une dureté plus faible et une ténacité plus élevée.

Les aciers à carbone ordinaire qui peuvent être utilisés pour le durcissement des boîtiers sont restreints. Lorsque des aciers à carbone ordinaire sont utilisés, l'extinction rapide nécessaire pour développer une dureté satisfaisante dans le cas peut provoquer une distorsion et la résistance qui peut être développée dans le noyau est très limitée. Les aciers durcissant en alliage permettent la flexibilité de méthodes de trempage plus lentes pour minimiser la distorsion et des résistances élevées à cœur peuvent être développées.

lNitride

Les aciers en nitride peuvent avoir une dureté de surface plus élevée développée par l'absorption de l'azote, lorsqu'elle est exposée à une atmosphère de nitrative à des températures de l'ordre de 510-530 ° C, après durcissement et trempage.

 

Les aciers à forte traction adaptés à la nitrade sont: 4130, 4140, 4150 et 4340.


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