Aperçu des barres en acier creux d'ancrage
Les barres en acier creux d'ancrage sont produites en sections avec des longueurs standard de 2,0, 3,0 ou 4,0 m. Le diamètre extérieur standard des barres en acier creux varie de 30,0 mm à 127,0 mm. Si nécessaire, les barres en acier creuses sont poursuivies avec des écrous de couplage. Différents types de forets sacrificiels sont utilisés en fonction du type de sol ou de masse rocheuse. Une barre en acier creuse est meilleure qu'une barre solide avec la même zone transversale en raison de son meilleur comportement structurel en termes de flambement, de circonférence et de rigidité de flexion. Le résultat est un flambement et une stabilité de flexion plus élevés pour la même quantité d'acier.
Spécification des tiges d'ancrage auto-forage
| Spécification | R25N | R32L | R32N | R32 / 18.5 | R32 | R32SS | R38N | R38 / 19 | R51L | R51N | T76n | T76 |
| Diamètre extérieur (mm) | 25 | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 | 38 | 38 | 51 | 51 | 76 | 76 |
| Diamètre interne, moyenne (mm) | 14 | 22 | 21 | 18.5 | 17 | 15.5 | 21 | 19 | 36 | 33 | 52 | 45 |
| Diamètre externe, efficace (mm) | 22.5 | 29.1 | 29.1 | 29.1 | 29.1 | 29.1 | 35.7 | 35.7 | 47.8 | 47.8 | 71 | 71 |
| Capacité de charge ultime (KN) | 200 | 260 | 280 | 280 | 360 | 405 | 500 | 500 | 550 | 800 | 1600 | 1900 |
| Capacité de charge de rendement (KN) | 150 | 200 | 230 | 230 | 280 | 350 | 400 | 400 | 450 | 630 | 1200 | 1500 |
| Résistance à la traction, RM (n / mm2) | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 |
| Force d'élasticité, RP0, 2 (n / mm2) | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 |
| Poids (kg / m) | 2.3 | 2.8 | 2.9 | 3.4 | 3.4 | 3.6 | 4.8 | 5.5 | 6.0 | 7.6 | 16.5 | 19.0 |
| Type de thread (gauche) | ISO 10208 | ISO 1720 | Norme Mai T76 | |||||||||
| Grade d'acier | En 10083-1 | |||||||||||
Applications des tiges d'ancrage auto-forage
Ces dernières années, avec la demande croissante de soutien géotechnique, les équipements de forage ont été constamment mis à jour et développés. Dans le même temps, les coûts de main-d'œuvre et de location ont augmenté et les exigences en matière de période de construction sont devenues de plus en plus élevées. De plus, l'utilisation de tiges d'ancrage creuses auto-forage dans des conditions géologiques sujets à l'effondrement a d'excellents effets d'ancrage. Ces raisons ont conduit à l'application de plus en plus répandue des tiges d'ancrage creuses auto-forage. Les tiges d'ancrage creuses auto-forage sont principalement utilisées dans les scénarios suivants:
1. Utilisé comme tige d'ancrage précontraint: utilisé dans des scénarios tels que les pentes, l'excavation souterraine et les anti-flottants pour remplacer les câbles d'ancrage. Les tiges d'ancrage creux auto-forage sont forées à la profondeur requise, puis le jointoiement terminal est effectué. Après la solidification, la tension est appliquée;
2. Utilisé comme micropiles: les tiges d'ancrage couvertes auto-forages peuvent être forées et coulées vers le bas pour former des micropiles, couramment utilisées dans les fondations de la tour de la centrale éolienne, fondations de la tour de transmission, fondations de construction, fondations de piles de murs de soutènement, fondations de piles de ponts, etc.;
3. Utilisé pour les ongles du sol: couramment utilisé pour le support de pente, le remplacement des tiges d'ancrage à barre en acier conventionnelles, et peut également être utilisée pour le support de pente raide de la puits de fondation profonde;
4. Utilisé pour les ongles de roche: Dans certaines pentes de roche ou tunnels avec une séance de surface sévère ou un développement articulaire, les tiges d'ancrage creux auto-forage peuvent être utilisées pour le forage et le jointoiement pour lier les blocs de roche pour améliorer leur stabilité. Par exemple, les pentes rocheuses des autoroutes et des chemins de fer qui sont sujets à l'effondrement peuvent être renforcées, et les hangars à tuyaux conventionnels peuvent également être remplacés pour le renforcement aux ouvertures du tunnel lâche;
5. Renforcement de base ou gestion des catastrophes. À mesure que le temps de soutien du système de soutien géotechnique d'origine augmente, ces structures de soutien peuvent rencontrer certains problèmes qui nécessitent un renforcement ou un traitement, tels que la déformation de la pente d'origine, la colonie de la fondation d'origine et le soulèvement de la surface de la chaussée. Les tiges d'ancrage creux auto-forage peuvent être utilisées pour percer dans la pente, fondation ou routier d'origine, etc., pour le jointoiement et la consolidation des fissures, pour éviter la survenue de catastrophes géologiques.
