Fabricant d'acier

15 ans d'expérience dans la fabrication
Acier

Barre d'acier déformée

Brève description :

Nom : Barre d'armature/Barre d'acier déformée/TMT

Norme : BS4449:1997,GB1449.2-2007,JIS G3112-2004, ASTM A615-A615M-04a, etc.

Nuance : HRB335, HRB400, HRB500, HRB500E, ASTM A615, GR40/GR60, JIS G3112, SD390, SD360

Taille 10 mm, 12 mm, 13 mm, 14 mm, 16 mm, 20 mm, 22 mm, 25 mm, 30 mm, 32 mm, 40 mm, 50 mm, etc.

Longueur 4-12 m ou selon les exigences du client

application à la construction de génie civil, comme les logements, les ponts, les routes, etc.

Délai de livraison : normalement 7 à 15 jours après réception des dépôts ou L/C à vue.


Détails du produit

Étiquettes de produit

Aperçu des barres d'armature

Les barres d'armature sont communément appelées barres nervurées laminées à chaud. La nuance d'une barre d'acier ordinaire laminée à chaud se compose de sa limite d'élasticité minimale (HRB) et de sa nuance. H, R et B sont respectivement les premières lettres de « laminé à chaud », « nervuré » et « barres ». Les barres d'armature se divisent en trois catégories selon leur résistance : HRB300E, HRB400E, HRB500E, HRB600E, etc.

La plage de spécifications de filetage des barres d'armature est généralement comprise entre 6 et 50 mm. Nous proposons généralement des filetages de 8 mm, 10 mm, 12 mm, 14 mm, 16 mm, 18 mm, 20 mm, 22 mm, 25 mm, 28 mm, 32 mm, 36 mm, 40 mm, etc. Les écarts admissibles au niveau national sont de ± 7 % entre 6 et 12 mm, de ± 5 % entre 14 et 20 mm et de ± 4 % entre 22 et 50 mm. La longueur standard des barres d'armature est généralement de 9 m et 12 m. Les filetages de 9 m sont principalement utilisés pour la construction routière classique et de 12 m pour la construction de ponts.

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Spécification des barres d'armature

Nom du produit Construction Matériau de construction Renforcement Acier Barre d'armature Barre d'acier déformée
Matériel HRB335, HRB400, HRB500, JIS SD390, SD490, SD400 ; GR300,420,520;ASTM A615 GR60;BS4449 GR460,GR500
Grade HRB400/HRB500/KSD3504 SD400/KSD3504 SD500/ASTM A615,
GR40/ASTM GR60/BS4449 B500B/BS4449 B460 Etc.
Surface finie Filetage, revêtement époxy, revêtement galvanisé
Processus de production Une barre d'armature est une barre d'acier à surface nervurée, également appelée armature nervurée. Elle comporte généralement deux nervures longitudinales et une nervure transversale uniformément réparties sur la longueur. La nervure transversale peut prendre différentes formes : spirale, chevron ou croissant. Son diamètre nominal est exprimé en millimètres. Le diamètre nominal d'une armature nervurée est égal à celui d'une armature ronde légère de même section. Le diamètre nominal de la barre d'acier est compris entre 8 et 50 mm, et les diamètres recommandés sont de 8, 12, 16, 20, 25, 32 et 40 mm. Les barres nervurées supportent principalement les contraintes de traction dans le béton. Grâce à l'effet des nervures et du béton, elles résistent mieux aux forces externes. Elles sont largement utilisées dans diverses structures de bâtiment, notamment les bâtiments de grande taille, lourds, légers, à parois minces et de grande hauteur.
Norme n° GB1499.1 ~ GB1499.3 (barres d'armature pour béton) ; JIS G3112 -- 87 (98) (barre d'acier pour béton armé) ; JISG3191 -- 66 (94) (forme, taille, poids et différence de tolérance des barres laminées à chaud et des barres d'acier laminées) ; BS4449-97 (barres d'acier laminées à chaud pour structures en béton).
ASTM A615 GRADE 40, GRADE 60, GRADE 75; ASTM A706;
DIN 488-1 420S/500S, BST 500S, NFA 35016 FE E 400, FE E 500, CA 50/60, GOST A3 ​​R A500C
Standard FR:HRB400 HRB400E HRB500
États-Unis : ASTM A615 GR40, GR60
Royaume-Uni : BS4449 GR460
Inspection
Méthodes
Essai de traction (1) Méthode d'essai de traction : GB/T228.1-2010, JISZ2201, JI SZ2241, ASTMA370, Г О С Т 1497, BS18, etc. (2) Méthode d'essai de flexion : les méthodes d'essai standard sont souvent utilisées, telles que GB/T232-88, YB/T5126-2003, JISZ2248, ASTME290, ROCT14019, etc.
Application Les barres d'armature sont largement utilisées dans les bâtiments, les ponts, les routes et autres ouvrages de génie civil. Qu'il s'agisse d'autoroutes, de voies ferrées, de ponts, de ponceaux, de tunnels, de systèmes de contrôle des crues, de barrages ou d'autres installations publiques, ou encore de fondations, les poutres, les colonnes, les murs, les plaques et les vis en acier sont des matériaux de structure indispensables. Avec l'urbanisation croissante de la Chine, la demande en barres d'armature est forte pour la construction d'infrastructures et le développement immobilier florissant.

Tailles courantes des barres d'armature

 

Taille (mm) Diamètre de la base (mm) Hauteur des nervures transversales (mm) Hauteur des côtes longitudinales (mm) Espacement des nervures transversales (mm) Poids unitaire (kg/m)
6 5,8 ± 0,3 0,6±0,3 ≤0,8 4±0,5 0,222
8 7,7 ± 0,4 0,8±0,3 ≤1,1 5,5 ± 0,5 0,395
10 9,6 ± 0,4 1±0,4 ≤1,3 7±0,5 0,617
12 11,5 ± 0,4 1,2±0,4 ≤1,6 8±0,5 0,888
14 13,4 ± 0,4 1,4 ± 0,4 ≤1,8 9±0,5 1.21
16 15,4 ± 0,4 1,5 ± 0,5 ≤1,9 10±0,5 1,58
18 17,3 ± 0,4 1,6 ± 0,5 ≤2 10±0,5 2,00
20 19,3 ± 0,5 1,7 ± 0,5 ≤2,1 10±0,8 2.47
22 21,3 ± 0,5 1,9 ± 0,6 ≤2,4 10,5 ± 0,8 2,98
25 24,2 ± 0,5 2,1 ± 0,6 ≤2,6 12,5 ± 0,8 3,85
28 27,2 ± 0,6 2,2 ± 0,6 ≤2,7 12,5 ± 1,0 4,83
32 31±0,6 2,4 ± 0,7 ≤3 14±1,0 6.31
36 35±0,6 2,6 ± 0,8 ≤3,2 15±1,0 7,99

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