La trempe et la trempe, qui est un processus de traitement thermique qui est normalement effectué sur le stade final des pièces, détermine des propriétés mécaniques élevées.
Approvisionnement de JindalaiCold a travaillé, roulé à chaud et les aciers forgés pour l'extinction et la trempe en fournissant des solutions d'alimentation personnalisées en fonction des spécifications et d'autres exigences spécifiques afin de répondre aux besoins de chaque client en termes de notes et de profils. Notre entreprise, avec son 10bifurquer-bureauxdansChineet une capacité de distribution annuelle s'élevant à 200,000 tonnes, est le partenaire parfait pour étendre votre entreprise.
Qu'est-ce que la trempe et l'acier trempé?
Tout l'acier contient du carbone, ce qui le rend plus difficile. Trop de carbone peut affaiblir l'intégrité de l'acier. Les processus de trempe et de tempérament sont utilisés pour augmenter les propriétés mécaniques de l'acier au carbone sans l'ajout de plus de carbone.
L'acier à haute teneur en carbone a un rapport de 0,60 à 1,00% de la teneur en carbone par rapport au rapport 0,05 à 0,25% de l'acier doux. Lorsque l'acier à haute teneur en carbone passe par le processus de trempe et de tempérament, ses propriétés mécaniques le rendent plus résistant à l'usure et durable.
Ce processus expose également le stock métallique à la fois à un refroidissement rapide (extinction) et à la réchauffage avec un processus de refroidissement plus lent (trempage). Les processus de trempe et de trempage sont responsables de l'ajout de résistance et de ténacité à l'acier.
Étapes de traitement For Quenching etTempering
Afin d'influencer la dureté et la résistance d'un acier, un traitement thermique spécial, appelé extinction et trempage, a été développé. Quensching et la trempe peuvent être divisés en trois étapes de base:
AUsténitation → Chauffage au-dessus de la ligne GSK dans la région de l'austénite
QUenching → refroidissement rapide en dessous de la transformation γγ-αα
Tempering → re-sèche à des températures modérées avec un refroidissement lent
Notes | Matériel-non. | Point de rendement RP0,2 (MPA) | Résistance à la traction RM (MPA) | Allongement a (en%) min. |
38CR2 | 1.7003 | 550 | 800-950 | 14 |
46CR2 | 1.7006 | 650 | 900-1000 | 12 |
34CR4 | 1.7033 | 700 | 900-1100 | 12 |
34crs4 | 1.7037 | 700 | 900-1100 | 12 |
37cr4 | 1.7034 | 750 | 950-1150 | 11 |
37crs4 | 1.7038 | 750 | 950-1150 | 11 |
41cr4 | 1.7035 | 800 | 1100-1200 | 11 |
41crs4 | 1.7039 | 800 | 1100-1200 | 11 |
25crmo4 | 1.7218 | 700 | 900-1100 | 12 |
25crmos4 | 1.7213 | 700 | 900-1100 | 12 |
34crmo4 | 1.7220 | 800 | 1000-1200 | 11 |
34crmos4 | 1.7226 | 800 | 1000-1200 | 11 |
42crmo4 | 1.7225 | 900 | 1100-1300 | 10 |
42crmos4 | 1.7227 | 900 | 1100-1300 | 10 |
50crmo4 | 1.7228 | 900 | 1100-1300 | 9 |
34Crnimo6 | 1.6582 | 1000 | 1200-1400 | 9 |
30crnimo8 | 1.6580 | 1050 | 1250-1450 | 9 |
35NICR6 | 1.5815 | 740 | 880-1080 | 12 |
36NICRMO3 | 1.6773 | 1050 | 1250-1450 | 9 |
39nicrmo3 | 1.6510 | 785 | 980-1180 | 11 |
30Nicrmo16-6 | 1.6747 | 880 | 1080-1230 | 10 |
51crv4 | 1.8159 | 900 | 1100-1300 | 9 |
20mnb5 | 1.5530 | 700 | 900-1050 | 14 |
22MNB5 / MBW-W1500 (guide) | 1.5528 | 1000 | 1500 | 5 |
30mnb5 | 1,5531 | 800 | 950-1150 | 13 |
38mnb5 | 1,5532 | 900 | 1050-1250 | 12 |
27mncrb5-2 | 1.7182 | 800 | 1000-1250 | 14 |
33mncrb5-2 | 1.7185 | 850 | 1050-1300 | 13 |
39mncrb5-2 | 1.7189 | 900 | 1100-1350 | 12 |
Avantages de l'acier trempé et trempé
Comme mentionné précédemment, il y a de nombreux avantages de l'acier éteint et trempé, notamment:
Force accrue
Augmentation de la ténacité
Moins de distorsion
Propriétés physiques prévisibles
Applications d'acier trempé et trempé
Outils d'usinage et de coupe
Érection du pont
Structures de grande hauteur
Équipement de construction lourd
Réservoirs de stockage chimique
Doublées de camions à benne
Machines industrielles
Voitures plus fortes et plus légères
Équipement forestier
La caractéristique particulière de ces grades est leur formabilité dans un état de trait chaud et leur résistance élevée après traitement thermique. Les propriétés de résistance sont obtenues en plus du carbone et du manganèse, en particulier par la faible proportion de bore.
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