Aperçu de la tige d'ancrage d'injection de coulis creux auto-lic
Les tiges d'ancrage conviennent généralement au renforcement du soutien dans les tunnels miniers, les tunnels de pont, la protection des pentes de piste et d'autres zones. Généralement, les trous de tige d'ancrage sont percés à l'aide d'un perceur de tige d'ancrage et des agents d'ancrage appropriés (rouleaux de poudre de résine) sont placés. Ensuite, des outils tels qu'un forage de tige d'ancrage sont utilisés pour percer la tige d'ancrage dans le trou de tige d'ancrage, remuer et ancrer l'agent d'ancrage, puis utiliser des outils tels qu'un forage de tige d'ancrage pour installer des écrous dessus; La tige d'ancrage à droite, également connue sous le nom de tige d'ancrage en résine en acier fileté égal, est en acier fileté à la précision droite (ou gauche), avec des filetages continus et une pleine longueur qui peut être filetée avec des écrous. Utilisé en conjonction avec des écrous de plaque d'ancrage pour le support du tunnel. Le boulon est un produit de remplacement de torsions de pâte anti-frites, avec des performances supérieures.
Spécification de la tige d'ancrage d'injection de coulis creux de R25 auto5
| R25N | R32L | R32N | R32 / 18.5 | R32 | R32SS | R38N | R38 / 19 | R51L | R51N | T76n | T76 | |
| Diamètre extérieur (mm) | 25 | 32 | 32 | 32 | 32 | 32 | 38 | 38 | 51 | 51 | 76 | 76 |
| Diamètre interne(mm) | 14 | 22 | 21 | 18.5 | 17 | 15.5 | 21 | 19 | 36 | 33 | 52 | 45 |
| Diamètre externe, efficace (mm) | 22.5 | 29.1 | 29.1 | 29.1 | 29.1 | 29.1 | 35.7 | 35.7 | 47.8 | 47.8 | 71 | 71 |
| Capacité de charge ultime (KN) | 200 | 260 | 280 | 280 | 360 | 405 | 500 | 500 | 550 | 800 | 1600 | 1900 |
| Capacité de charge de rendement (KN) | 150 | 200 | 230 | 230 | 280 | 350 | 400 | 400 | 450 | 630 | 1200 | 1500 |
| Résistance à la traction, RM (n / mm2) | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 |
| Force d'élasticité, RP0, 2 (n / mm2) | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 |
| Poids (kg / m) | 2.3 | 2.8 | 2.9 | 3.4 | 3.4 | 3.6 | 4.8 | 5.5 | 6.0 | 7.6 | 16.5 | 19.0 |
Caractéristiques de la tige d'ancrage couverte auto-forage
1. Sécurité, fiable et en temps.
2. Installation et opération simple.
3. Choix de forets pour différentes conditions de sol.
4. Les travaux de jointoiement se synchronisent avec le forage ou après le forage. Le coulis peut remplir efficacement les fractures.
5. Les barres d'ancrage peuvent être coupées et allongées sur demande, en appliquant des espaces étroits.
6. Il fournit une contrainte de liaison plus élevée que le tuyau en acier lisse en fonction du fil d'onde continu.
Avantages de la tige d'ancrage creux du forage auto-forage
1. La tige d'ancrage couverte auto-forage creux adopte un bon matériau en acier sans couture à parois épaisses, un processus de formation de fil de surface rapide et des accessoires exquis, réalisant l'unité de forage, de jointoiement, d'ancrage et d'autres fonctions de la tige d'ancrage auto-forage.
2. Il y a un foret avec une forte force de pénétration devant la tige d'ancrage creuse autopropulsée, qui peut facilement pénétrer divers types de roches sous l'action de machines de forage de roche général.
3. Il a un fil d'onde standard continu et peut être utilisé comme tige de forage pour compléter le forage dans des trous d'ancrage avec un foret.
4. Le corps de la tige d'ancrage du tuyau de forage n'a pas besoin d'être retiré et l'espace vide peut servir de canal de jointoiement pour le jointoiement de l'intérieur.
5. Le bouchon de coulis peut maintenir une forte pression de jointoiement, combler complètement les lacunes, fixer la masse de roche cassée et les coussinets et les noix à haute résistance peuvent transférer uniformément la contrainte de la roche environnante profonde vers la roche environnante, atteignant le but de soutien mutuel entre la roche environnante et la tige d'ancrage.
6. En raison des trois en fonction de ce type de tige d'ancrage, il peut former des trous d'ancrage et assurer les effets d'ancrage et de jointoiement sans avoir besoin de techniques spéciales telles que la protection des murs de boîtier et le pré-jointoiement pendant la construction dans diverses conditions de roche environnantes.
