Plaque en acier à carreaux

Brève description:

La plaque en acier à carreaux, également connue sous le nom de plaque à damier, plaque à damier, est une feuille de métaux légère avec un motif de diamant surélevé couramment utilisé comme plaque de bande de roulement sans glissement pour les camions, un plancher de grille, une passerelle pour une surface de sol de sécurité. Les surfaces à carreaux en acier sont protégées par la galvanisation et / ou le revêtement en poudre. Les matériaux peuvent être en acier au carbone à carbon, en acier galvanisé à carreaux, en acier inoxydable à carreaux et en aluminium à carreaux.

Épaisseur: 2 mm-10 mm

Largeur: 600 mm-1800 mm

Longueur: 2m-12m

Tolérance: épaisseur: +/- 0,02 mm, largeur: +/- 2 mm

Matériau en acier: Cot en acier roulé ou roulé chaud

Standard: AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS

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Détail du produit

Tags de produit

Définition de la feuille en acier à carreaux à chaud

La feuille d'acier roulée à chaud avec un motif surélevé sur la surface. Le motif surélevé pourrait être façonné comme un losange, un haricot ou un pois. Il n'y a pas seulement un type de motif sur la feuille en acier à carreaux, mais aussi un complexe de deux ou plus de deux types de motif sur la surface d'une feuille en acier à carreaux. Il pourrait également être appelé en draps en acier de la grille.

Composition chimique de la feuille en acier à carreaux à chaud

Notre drap en acier à carreaux roulé à chaud est généralement à rouler avec de l'acier de structure Carlbon ordinaire. La valeur de la teneur en carbone peut atteindre plus de 0,06%, 0,09% ou 0,10%, la valeur maximale est de 0,22%. La valeur du contenu en silicium varie de 0,12 à 0,30%, la valeur du contenu du manganèse varie de 0,25 à 0,65% et la valeur du contenu du phosphore et du soufre est généralement inférieure à 0,045%.

La feuille en acier à carreaux à chaud possède une variété d'avantages, tels que la beauté en apparence, la résistance à sauter et la sauvegarde des matériaux en acier.

Spécification de la feuille en acier à carreaux à chaud

Standard	GB T 3277, DIN 5922
Grade	Q235, Q255, Q275, SS400, A36, SM400A, ST37-2, SA283GR, S235JR, S235J0, S235J2
Épaisseur	2-10 mm
Largeur	600-1800 mm
Longueur	2000-12000 mm

Les sections régulières que nous fournissons sont indiquées dans le tableau ci-dessous

Épaisseur de base (mm)	Tolérance autorisée à l'épaisseur de la base (%)	Masse théorique (kg / m²)
		Le motif
		Rhombe	Faisceau	Pois
2.5	± 0,3	21.6	21.3	21.1
3.0	± 0,3	25.6	24.4	24.3
3.5	± 0,3	29.5	28.4	28.3
4.0	± 0,4	33.4	32.4	32.3
4.5	± 0,4	37.3	36.4	36.2
5.0	0,4 ～ -0,5	42.3	40.5	40.2
5.5	0,4 ～ -0,5	46.2	44.3	44.1
6.0	0,5 ～ -0,6	50.1	48.4	48.1
7.0	0,6 ～ -0,7	59.0	52.5	52.4
8.0	0,7 ～ -0,8	66.8	56.4	56.2

Application de plaque en acier à carreaux à chaud

La feuille en acier à carreaux roulé à chaud peut généralement être utilisée dans l'industrie de la construction de navires, de la chaudière, de l'automobile, du tracteur, de la construction de train et de l'architecture. Dans les détails, il y a de nombreuses demandes de drap en acier à carreaux à chaud pour fabriquer un sol, une échelle à l'atelier, une pédale de cadre de travail, un pont de navire, un plancher de voiture, etc.

Emballage et livraison de plaque en acier à carreaux à chaud

Les articles à préparer pour l'emballage comprennent: une bande en acier étroit, une ceinture en acier brut ou un angle de bord en acier, du papier artisanal ou une feuille galvanisée.

La plaque en acier à carreaux roulée à chaud doit être enveloppée de papier artisanal ou d'une feuille galvanisée à l'extérieur, et elle doit être regroupée avec une bande d'acier étroite, trois ou deux bandes d'acier étroites en direction longitudinale et les trois ou deux autres bandes en direction transversale. De plus, afin de fixer la feuille en acier à carreaux roulé à chaud et d'éviter que la bande au bord soit cassée, la ceinture en acier brut en carré doit être placée sous la bande d'acier étroite sur le bord. Bien sûr, la feuille en acier à carreaux à chaud pourrait être regroupée sans papier artisanal ni feuille galvanisée. Cela dépend de l'exigence du client.

Compte tenu du transport du moulin au port de chargement, le camion sera généralement utilisé. Et la quantité maximale pour chaque camion est de 40 Mt.