L'acier pour la construction navale désigne généralement l'acier destiné aux structures de coque, lui-même utilisé pour la fabrication de structures de coque produites conformément aux exigences des spécifications de construction des sociétés de classification. Il est souvent commandé, programmé et vendu comme acier spécial. Un navire comprend des tôles, de l'acier profilé, etc.
À l'heure actuelle, plusieurs grandes entreprises sidérurgiques de mon pays ont une production et peuvent produire des produits en acier marin selon les besoins des utilisateurs dans différents pays, tels que les États-Unis, la Norvège, le Japon, l'Allemagne, la France, etc. Les spécifications sont les suivantes :
| Pays | Standard | Pays | Standard |
| États-Unis | ABS | Chine | CCS |
| Allemagne | GL | Norvège | DNV |
| France | BV | Japon | KDK |
| UK | LR |
(1) Spécifications variétales
L'acier de construction pour coques est divisé en niveaux de résistance en fonction de leur limite d'élasticité minimale : acier de construction à résistance générale et acier de construction à haute résistance.
L'acier de construction à résistance générale spécifié par la China Classification Society est divisé en quatre niveaux de qualité : A, B, D et E ; l'acier de construction à haute résistance spécifié par la China Classification Society est divisé en trois niveaux de résistance et quatre niveaux de qualité :
| A32 | A36 | A40 |
| D32 | D36 | D40 |
| E32 | E36 | E40 |
| F32 | F36 | F40 |
(2) Propriétés mécaniques et composition chimique
Propriétés mécaniques et composition chimique de l'acier de construction de coque à résistance générale
| Nuance d'acier | Limite d'élasticitéσs(MPa) Min. | Résistance à la tractionσb(MPa) | Élongationσ%Min | 碳C | 锰Mn | 硅Si | 硫S | 磷P |
| A | 235 | 400-520 | 22 | ≤0,21 | ≥ 2,5 | ≤0,5 | ≤0,035 | ≤0,035 |
| B | ≤0,21 | ≥0,80 | ≤0,35 | |||||
| D | ≤0,21 | ≥0,60 | ≤0,35 | |||||
| E | ≤0,18 | ≥0,70 | ≤0,35 |
Propriétés mécaniques et composition chimique de l'acier de construction de coque à haute résistance
| Nuance d'acier | Limite d'élasticitéσs(MPa) Min. | Résistance à la tractionσb(MPa) | Élongationσ%Min | 碳C | 锰Mn | 硅Si | 硫S | 磷P |
| A32 | 315 | 440-570 | 22 | ≤0,18 | ≥ 0,9-1,60 | ≤0,50 | ≤0,035 | ≤0,035 |
| D32 | ||||||||
| E32 | ||||||||
| F32 | ≤0,16 | ≤ 0,025 | ≤ 0,025 | |||||
| A36 | 355 | 490-630 | 21 | ≤0,18 | ≤0,035 | ≤0,035 | ||
| D36 | ||||||||
| E36 | ||||||||
| F36 | ≤0,16 | ≤ 0,025 | ≤ 0,025 | |||||
| A40 | 390 | 510-660 | 20 | ≤0,18 | ≤0,035 | ≤0,035 | ||
| D40 | ||||||||
| E40 | ||||||||
| F40 | ≤0,16 | ≤ 0,025 | ≤ 0,025 |
(3) Précautions à prendre pour la livraison et la réception des produits en acier marin :
1. Examen du certificat de qualité :
L'usine sidérurgique doit livrer les marchandises conformément aux exigences de l'utilisateur et aux spécifications convenues dans le contrat, et fournir le certificat de qualité original. Ce certificat doit contenir les éléments suivants :
(1) Exigences de spécification;
(2) Numéro d’enregistrement de qualité et numéro de certificat ;
(3) Numéro de lot du four, niveau technique ;
(4) Composition chimique et propriétés mécaniques ;
(5) Certificat d'approbation de la société de classification et signature de l'expert.
2. Examen physique :
Pour la livraison d'acier marin, l'objet physique doit porter le logo du fabricant, etc. Plus précisément :
(1) Marque d’approbation de la société de classification ;
(2) Utiliser de la peinture pour encadrer ou coller la marque, y compris les paramètres techniques tels que : le numéro de lot du four, la qualité standard de spécification, les dimensions de longueur et de largeur, etc.
(3) L'apparence est lisse et lisse, sans défauts.
Date de publication : 16 mars 2024