L'acier de construction navale désigne généralement l'acier destiné aux structures de coque, c'est-à-dire l'acier utilisé pour fabriquer ces structures conformément aux spécifications de construction des sociétés de classification. Il est souvent commandé, planifié et vendu comme acier spécial. La construction d'un navire comprend notamment des tôles, des profilés et autres éléments en acier.
Actuellement, plusieurs grandes entreprises sidérurgiques de mon pays sont en activité et peuvent fabriquer des produits en acier pour le secteur maritime selon les besoins des utilisateurs dans différents pays, tels que les États-Unis, la Norvège, le Japon, l'Allemagne, la France, etc. Les spécifications sont les suivantes :
| Pays | Standard | Pays | Standard |
| États-Unis | ABS | Chine | CCS |
| Allemagne | GL | Norvège | DNV |
| France | BV | Japon | KDK |
| UK | LR |
(1) Spécifications de variété
L'acier de construction pour coques est divisé en niveaux de résistance selon leur limite d'élasticité minimale : acier de construction à résistance standard et acier de construction à haute résistance.
L'acier de construction à résistance générale, tel que spécifié par la Société chinoise de classification, est divisé en quatre niveaux de qualité : A, B, D et E ; l'acier de construction à haute résistance, tel que spécifié par la Société chinoise de classification, est divisé en trois niveaux de résistance et quatre niveaux de qualité :
| A32 | A36 | A40 |
| D32 | D36 | D40 |
| E32 | E36 | E40 |
| F32 | F36 | F40 |
(2) Propriétés mécaniques et composition chimique
Propriétés mécaniques et composition chimique de l'acier de construction de coque à résistance générale
| Acier de qualité | limite d'élasticitéσs(MPa) Min. | Résistance à la tractionσb (MPa) | Élongationσ%Min | 碳C | 锰Mn | 硅Si | 硫S | 磷P |
| A | 235 | 400-520 | 22 | ≤0,21 | ≥2,5 | ≤0,5 | ≤0,035 | ≤0,035 |
| B | ≤0,21 | ≥0,80 | ≤0,35 | |||||
| D | ≤0,21 | ≥0,60 | ≤0,35 | |||||
| E | ≤0,18 | ≥0,70 | ≤0,35 |
Propriétés mécaniques et composition chimique de l'acier de construction de coque à haute résistance
| Acier de qualité | limite d'élasticitéσs(MPa) Min. | Résistance à la tractionσb (MPa) | Élongationσ%Min | 碳C | 锰Mn | 硅Si | 硫S | 磷P |
| A32 | 315 | 440-570 | 22 | ≤0,18 | ≥0,9-1,60 | ≤0,50 | ≤0,035 | ≤0,035 |
| D32 | ||||||||
| E32 | ||||||||
| F32 | ≤0,16 | ≤0,025 | ≤0,025 | |||||
| A36 | 355 | 490-630 | 21 | ≤0,18 | ≤0,035 | ≤0,035 | ||
| D36 | ||||||||
| E36 | ||||||||
| F36 | ≤0,16 | ≤0,025 | ≤0,025 | |||||
| A40 | 390 | 510-660 | 20 | ≤0,18 | ≤0,035 | ≤0,035 | ||
| D40 | ||||||||
| E40 | ||||||||
| F40 | ≤0,16 | ≤0,025 | ≤0,025 |
(3) Précautions relatives à la livraison et à la réception des produits sidérurgiques marins :
1. Examen du certificat de qualité :
L'aciérie doit livrer les marchandises conformément aux exigences de l'utilisateur et aux spécifications convenues dans le contrat, et fournir le certificat de qualité original. Ce certificat doit contenir les informations suivantes :
(1) Exigences de spécification ;
(2) Numéro d’enregistrement de qualité et numéro de certificat ;
(3) Numéro de lot du four, niveau technique ;
(4) Composition chimique et propriétés mécaniques ;
(5) Certificat d’approbation de la société de classification et signature de l’expert.
2. Examen physique :
Pour la livraison d'acier marin, l'objet physique doit porter le logo du fabricant, etc. Plus précisément :
(1) Marque d’approbation de la société de classification ;
(2) Utilisez de la peinture pour encadrer ou coller la marque, y compris les paramètres techniques tels que : numéro de lot du four, norme de spécification, dimensions de longueur et de largeur, etc. ;
(3) L'aspect est lisse et uniforme, sans défauts.
Date de publication : 16 mars 2024
