Fabricant d'acier

15 ans d'expérience dans la fabrication
Acier

Bobine laminée à froid DC01 ST12

Brève description :

Les bobines de tôles laminées à froid sont principalement utilisées dans l'automobile, les seaux en métal imprimé, la construction, les matériaux de construction et les vélos, etc. De plus, c'est le meilleur matériau pour fabriquer des bandes à revêtement organique.

Norme : JIS, ASTM, EN10130

Qualité : SPCC, SPCD, ST12, ST13, ST14/16, DC01, DC02, DC03, DC04, DC05, DC06, Q195, Q195L, SAE1008, SAE1006.

Épaisseur : 0,2-2,0 mm

Largeur : 1000-1500 mm


Détail du produit

Mots clés du produit

Aperçu des bobines d'acier laminées à froid

La bobine laminée à froid est constituée de bobines laminées à chaud. Dans le processus de laminage à froid, la bobine laminée à chaud est laminée en dessous de la température de recristallisation et l'acier généralement laminé est laminé à température ambiante. Les tôles d'acier à haute teneur en silicium ont une faible fragilité et une faible plasticité et doivent être préchauffées à 200 °C avant le laminage à froid. Étant donné que la bobine laminée à froid n'est pas chauffée pendant le processus de production, il n'y a pas de défauts tels que les piqûres et l'oxyde de fer que l'on retrouve souvent lors du laminage à chaud, et la qualité de surface et la finition sont bonnes.

Composition chimique de la bobine d'acier laminée à froid

Nuance d'acier

C

Mn

P

S

Al

DC01

SPCC

≤0,12

≤0,60

0,045

0,045

0,020

DC02

SPCD

≤0,10

≤0,45

0,035

0,035

0,020

DC03

SPCE

≤0,08

≤0,40

0,030

0,030

0,020

DC04

SPCF

≤0,06

≤0,35

0,025

0,025

0,015

Propriété mécanique de la bobine d'acier laminée à froid

Marque

Limite d'élasticité RcL Mpa

Résistance à la traction Rm Mpa

Allongement A80mm %

Essai d'impact (longitudinal)

 

Température °C

Travail d'impact AKvJ

 

 

 

 

SPCC

≥195

315-430

≥33

 

 

Q195

≥195

315-430

≥33

 

 

Q235-B

≥235

375-500

≥25

20

≥2

Qualité de bobine laminée à froid

1. La marque chinoise n° Q195, Q215, Q235, Q275——Q—le code de la limite d'élasticité (limite) de l'acier de construction au carbone ordinaire, ce qui est le cas du premier alphabet phonétique chinois « Qu » ; 195, 215, 235, 255, 275 - représentent respectivement la valeur de leur limite d'élasticité (limite), l'unité : MPa MPa (N/mm2) ; en raison des propriétés mécaniques complètes de la résistance, de la plasticité, de la ténacité et de la soudabilité de l'acier Q235 dans l'acier de construction au carbone ordinaire, il peut mieux répondre aux exigences générales d'utilisation, le champ d'application est donc très large.
2. Marque japonaise SPCC - Acier, P-Plate, C-cold, quatrième C-common.
3. Allemagne grade ST12 - ST-steel (Acier), tôle d'acier laminée à froid de classe 12.

Application de bobine d'acier laminée à froid

La bobine laminée à froid a de bonnes performances, c'est-à-dire que grâce au laminage à froid, des bandes laminées à froid et des tôles d'acier avec une épaisseur plus fine et une précision plus élevée peuvent être obtenues, avec une rectitude élevée, une douceur de surface élevée, une surface propre et brillante de la tôle laminée à froid et un revêtement facile. Le traitement plaqué, la variété, l'utilisation étendue et les caractéristiques de performances d'estampage élevées et de faible limite d'élasticité sans vieillissement, de sorte que les tôles laminées à froid ont un large éventail d'utilisations, principalement utilisées dans les automobiles, les tambours en fer imprimés, la construction, les matériaux de construction, vélos, etc. L'industrie est également le meilleur choix pour la production de tôles d'acier à revêtement organique.

Dessin détaillé

Jindalaisteel-bobines laminées à froid (1)
Jindalaisteel-bobines laminées à froid (3)

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