Aperçu de la bobine en acier à froid
La bobine roulée froide est en bobine roulée chaude. Dans le processus de rouleau à froid, la bobine roulée à chaud est roulée sous la température de recristallisation et l'acier généralement roulé est roulé à température ambiante. La feuille d'acier à haute teneur en silicium a une faible fragilité et une faible plasticité, et doit être préchauffée à 200 ° C avant le roulement à froid. Étant donné que la bobine roulée à froid n'est pas chauffée pendant le processus de production, il n'y a pas de défauts tels que les piqûres et l'oxyde de fer qui se trouvent souvent dans le roulement chaud, et la qualité de la surface et la finition sont bonnes.
Composition chimique de la bobine en acier roulé à froid
| Grade d'acier | C | Mn | P | S | Al | |
| Dc01 | SPCC | ≤0,12 | ≤0,60 | 0,045 | 0,045 | 0,020 |
| Dc02 | SPCD | ≤0,10 | ≤0,45 | 0,035 | 0,035 | 0,020 |
| Dc03 | SPCE | ≤0,08 | ≤0,40 | 0,030 | 0,030 | 0,020 |
| Dc04 | SPCF | ≤0,06 | ≤0,35 | 0,025 | 0,025 | 0,015 |
Propriété mécanique de la bobine en acier à froid
| Marque | Limite d'élasticité RCL MPA | Résistance à la traction RM MPA | Allongement A80 mm% | Test d'impact (longitudinal) |
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| Température ° C | Travail d'impact akvj |
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| SPCC | ≥ 195 | 315-430 | ≥33 |
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| Q195 | ≥ 195 | 315-430 | ≥33 |
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| Q235-B | ≥235 | 375-500 | ≥25 | 20 | ≥2 |
Grade de bobine à froid
1. La marque chinoise n ° Q195, Q215, Q235, Q275—— Q - Le code du point de rendement (limite) de l'acier de structure en carbone ordinaire, qui est le cas du premier alphabet phonétique chinois de "Qu"; 195, 215, 235, 255, 275 - représentent respectivement la valeur de leur point de rendement (limite), l'unité: MPA MPA (n / mm2); En raison des propriétés mécaniques complètes de la résistance, de la plasticité, de la ténacité et de la soudabilité du Q235 dans l'acier de structure en carbone ordinaire le plus, il peut mieux répondre aux exigences générales d'utilisation, de sorte que la portée de l'application est très large.
2. Brand japonais SPCC - ACTEUR, P-PLAQUE, C-Cold, quatrième C-commun.
3. Grade allemand ST12 - St-Steel (acier), feuille d'acier lamelle à froid à 12 classes.
Application de bobine en acier à froid
La bobine à froid a de bonnes performances, c'est-à-dire qu'à travers le roulement à froid, la bande et la feuille en acier à froid avec une épaisseur plus mince et une précision plus élevée peuvent être obtenues, avec une hauteur élevée, une douceur de surface élevée, une surface propre et lumineuse de la feuille de tronçon à froid et un revêtement facile. Le traitement plaqué, la variété, la large utilisation et les caractéristiques des performances d'estampage élevées et du non-âge, à faible rendement, de sorte que la feuille à froid a une large gamme d'utilisations, principalement utilisée dans les automobiles, les tambours en fer imprimé, la construction, les matériaux de construction, les vélos, etc. L'industrie est également le meilleur choix pour la production de draps en carburant en revêtement organique.
Dessin détaillé
